Caracteristici standard ale unei biciclete în stil olandez
Poziția verticală - nu vă aplecați și vă odihniți greutatea pe mâini
O cadru de tip buclă sau de tip lebădă
Carcasă de lanț complet sau parțial închisă - cu atât mai puțin întreținere, deoarece zăpada, gheața, gresia și groapa nu pot ajunge la lanțul tău. Nici nu este nevoie de picioarele de pantaloni înrolate
Apărători plini - din nou, pentru a păstra zăpadă, gheață, gresie și grime pe roțile tale, nu pe hainele tale
Fustă de pază - împiedică fusta, sau haina lungă, sau pantalonii cu picioarele late să nu se prindă pe roți
Raft sau coș frontal
Suport sau coșuri spate
Clapă de nămol
Luminile butucului generatorului - un generator în interiorul butucului frontal generează atât față, cât și spate. Aceasta este o opțiune, unele biciclete au un dinamou hub extern sau lumini LED standard, dar dinamul hub-ului este o preferință a mea
Cadru din oțel - un cadru greu pentru sarcini grele și o călătorie mai lină. Mi-e actuala bicicletă non-olandeză este un cadru vechi din oțel și jur
1, 3 sau cel mult, 8 angrenaje. Aceste biciclete au fost concepute pentru orașele plate din Europa de Nord (cum ar fi Chicago), așa că, călărind una în jur, spunem că Durango Colorado nu poate fi la fel de practic.
Biciclete clasice olandeze disponibile în Statele Unite
Batavus - Au făcut biciclete în Olanda încă de la începutul secolului XX și au fabricat motociclete și motociclete. Acestea fac alte biciclete mai moderne , dar continuă să facă și să vândă clasicul cu oțel Old Dutch, Fryslan și Personal Bike, printre altele. Există destul de mulți bloggeri de bicicletă și transpirație care se plimbă și scriu despre bicicletele lor Batavus.
Jim la Lo Fidelity Bicycle Club (Marea Britanie)
Melanie la Biserica bunicii bunicii (un roșu! Batavus olandez vechi)
Cecily la skeskali
Atât autorul, cât și soțul ei se plimbă cu bicicletele Batavus la Stylocyle
Jason la Visul planificatorului a greșit greșit
James la Urban Country are un Fryslan ca Cecily
Cenușa la One Less Minivan avea un vechi olandez Batavus, iar acum are un bakfiets.
Gazela - chiar mai veche decât Batavus. Royal Gazelle (Au câștigat apelul „ Royal ” în 1992) și-au dat startul pe bicicletă în 1892. Inițial au vândut biciclete importate din Anglia - așa că unii spun că bicicletele olandeze sunt cu adevărat biciclete englezești. Au început propria linie de producție în 1902. Recent am testat un Gazelle Toer Populair și îmi puteți citi recenzia aici. Și, bineînțeles, există bloggeri care călătoresc și cu frumoasele biciclete Gazelle.
